SECCA SPLENDOR

SPLENDORの面白いところは、ダブルロッカーならではのノーズとテールに少しゆるい遊びを持っていながら、浮力があり、しかもフルキャンバー並みの滑走能力があること。有効エッジ長が長く、他モデルよりも10cm長い70cmのキャンバー長を持ち、大きなターン弧を描ける8400のサイドカーブをもつことがその滑走能力を生み出す理由。​​155cmのノーマルのフレックスは操作性が良く、パウダーの中もゲレンデでも軽やかに動き、155cmの長さを感じない。大きな斜面を目指す上級者の方や、ハイスピードにも負けないモデルを探している方はhighland optionもオススメ。ファイバーの変更によって少しだけ硬さをだし、全体的に硬い！というよりは、どっしりとした粘り強い滑りができる。 149cmは155cmのノーマルフレックスと同じフレックスで製作。それは短いからといって単に柔らかく、乗りやすくするのではなく、ハイスピードや急斜面、あらゆるコンディションに対応するモデルでありたいから。サイズダウンした149は最初は少し硬く感じるが、乗り込むとクイックに反応し、軽やかながらカービングターンも気持ちよく、浮力も十分。149cmのhighland optionはそのままファイバーを変更すると硬すぎるので、不等厚を変更し少しフレックスを全体的に柔らかくするなど改良を重ねた。ノーマルより粘り強く張りがあり、安定した乗り心地。シーズン中しっかり滑り込んでいる方、なおかつ少し短いパウダーボードを探している方にオススメ。軽やかな操作性が好きな方はノーマルで！​NATIVEとSPLENDORの2モデルだけで比較すると、浮力はどちらも十分で、NATIVEの方がパウダーの中で加速する感覚が強い。ゲレンデではどちらも◉。壁遊びではNATIVEが勝る。ボウル（カタログより）